Как выбрать подходящий хладагент для системы кондиционирования

Содержание:
1. Типы и характеристики хладагентов
1.1 R407С
1.2 R410А
1.3 R32
2. Какой хладагент лучше для кондиционера
3. Сколько фреона в домашнем кондиционере
3.1 Признаки переизбытка хладагента
3.2 Признаки недостатка хладагента
3.3 Какой расход хладагента у домашнего кондиционера
4. Как понять, когда и каким количеством фреона дозаправить кондиционер
4.1 Как заправить кондиционер

Хладагенты или фреоны — это группа галогеносодержащих газообразных углеводородов, которые за счёт уникальных характеристик нашли широкое применение при изготовлении холодильного оборудования. Популярность веществ в первую очередь обуславливается способностью менять агрегатное состояние, впитывать тепло при испарении и удалять его в окружающее пространство при конденсации. На сегодняшний день в промышленных отраслях используют около 50 марок фреонов. Ознакомление со свойствами самых популярных из них поможет разобраться, какой хладагент лучше для кондиционера

 

Фреоны удобны и безопасны в работе, не имеют цвета, не источают запахов при нагревании, демонстрируют термохимическую инертность — не вступают в реакцию с кислотами и щелочами. В список горючих и взрывоопасных химических соединений не входят, даже при контакте с сильным огнём не воспламеняются. Хладоны хорошо растворяются в керосине, уайт спирите, других углеводородных растворителях, но в воде остаются нерастворимыми.

Типы и характеристики хладагентов

 

Появление фреонов относится к 30-м годам прошлого столетия. До этого времени в качестве холодильных агентов применялись такие токсичные газы, как метилхлорид, аммиак, диоксид серы. Во избежание отравления домочадцев, первые холодильники владельцы старались держать в хозяйственных помещениях и на заднем дворе. Но несмотря на то, что нынешние фреоны считаются самыми распространёнными в мире, интерес к ним не утихает.

Учёные стремятся найти наиболее безопасные для человека и окружающей природы варианты углеводородов. Первые версии R12 и R22, которые начали революционный переворот в холодильной индустрии, но разрушали озоновой слой планеты, уже сошли с круга. Им на смену пришли новые лучшие типы хладагентов для кондиционеров.

R407С

Холодильный агент R407С, который не оказывает негативного влияния на озон, стал неоспоримой альтернативой канувшей в лету марке R12. В состав прогрессивной версии разработчики включили три фреона, каждый из которых вносит свою лепту в рабочие характеристики сплит-системы:

• R32 повышает энергоэффективность и продуктивность работы;
• R125 улучшает свойства пожарной безопасности;
• R134А гарантирует стабильное давление в холодильном контуре.

Одновременно с улучшением характеристик поднялась и цена. Фреон R 407С стоит дороже своих предшественников, а также требует большей прочности контура. Даже при незначительной утечке холодильный газ начнёт терять свойства, так как его компоненты улетучиваются с разной скоростью и этим нарушают баланс состава. Единственным способом исправить положение станет полная перезаправка сплита. Хладагент с маркировкой R 407С востребован для применения в промышленных и полупромышленных кондиционирующих устройствах.

R410А

Хладон R410А представляет собой смесь, которая не содержит хлора и не оказывает вредного влияния на организм человека. В состав хладагента включены два газа в пропорции 50:50 — дифторметан R32 и пентафторэтан с маркировкой R125. Компоненты имеют одинаковые показатели температуры кипения и скорости испарения. По сути, в этих характеристиках кроются основные преимущества марки перед мощным «соседом» R407С.

При разгерметизации холодильного контура баланс состава фреона R410А изменяться не будет, благодаря чему для восполнения утечки достаточно выполнять только дозаправку. Без полной перезаправки нельзя обойтись только в случае, когда потери газа приближаются к 40-45%. Плюсы хладагента дополняет отменная холодопроизводительность при минимальном потреблении электроэнергии.  

R32

Несмотря на то, что экологичный дифторметан R32 входит в состав углеводородов R410А и R407С, сегодня он выделен в отдельный вид фреонов. Холодильный агент с низкой температурой кипения обладает малой вязкостью и плотностью, быстро совершает фазовый переход из газовой формы в жидкую. Самовозгорается только при температуре 650оС. Нетоксичный и экономичный в расходе дифторметан способен:

• на 4-6% повысить холодопроизводительность 4-киловатного кондиционера;
• на 10-12% уменьшить энергопотребление;
• сократить расходы на техобслуживание климатического оборудования.

Дополнительную заправку охлаждающего контура можно спокойно выполнять без полного удаления остатков хладона. На комфортном однокомпонентном газе R32 работает большая часть элитных мульти сплит-систем нового поколения. 

Какой хладагент лучше для кондиционера

Производители и эксперты позиционируют фреон R32 как продуктивный и наиболее подходящий для использования в бытовых кондиционерах хладагент. Свою стоимость прогрессивный углеводород окупает экологической чистотой и рабочими характеристиками. Проверенный временем охладитель имеет низкий коэффициент глобального потепления — ПГП, не причиняет вреда природе и здоровью человека, улучшает функционирование климатической техники. Холодильный агент R32 отлично подходит для замены R410A в существующих видах сплит-систем.

Сколько фреона в домашнем кондиционере

Однозначно ответить, какое количество хладагента находится в бытовом сплите, сложно. Всё зависит от мощности компрессора и длины коммуникаций от внутреннего до наружного блока. Поскольку в большинстве случаев такая трасса не бывает длиннее 3-10 м, производители заправляют кондиционер с учётом указанного параметра. Точная информация о марке и стандартном количестве рабочего вещества отражается в техническом паспорте модели. Примерно для работы прибора холодопроизводительностью 2-2,2 кВт необходимо 500-700 г фреона, 3,6-3,9 кВт — 800-900 г, при мощности 6-6,4 кВт — от 1400 до 1700 г.  

Признаки переизбытка хладагента

Какой бы ни был тип хладагента в кондиционере, он должен находиться в оптимальном количестве. Для работоспособности агрегата одинаково вредны, как избыток, так и недостаток. Оба отклонения увеличивают нагрузку на компрессор и приводят к перегреву узла. О переизбытке холодильного агента после дозаправки свидетельствуют следующие факторы:  

• снижение производительности устройства и качества охлаждения воздуха;
• повышение давления в приборе;
• слабое охлаждение фреона;
• разгерметизация контура;
• выход из строя или сбои в работе конденсатора.

При избыточной перезаправке может наблюдаться обмерзание испарителя, самопроизвольное отключение агрегата после 10-минутной работы по причине срабатывания датчика давления.

Самостоятельно предпринимать какие-либо действия для устранения неполадок не нужно. Для нормализации работы оборудования необходимо вызвать мастера специализированного сервисного центра.

Признаки недостатка хладагента

Климатическая техника для домашнего пользования поставляется полностью готовой к установке, охладителем заправляется на производстве. Если мастера устанавливают кондиционер по всем правилам, дозаправка не понадобится несколько лет. Но если кондиционирование комнат стало ухудшаться, на штуцерах и местах соединения трубок появилась ледяная корка, а на внешнем блоке иней, значит заводской заправки стало не хватать. Пришла пора восполнить недостаток фреона.

Какой расход хладагента у домашнего кондиционера

Холодильный контур сплит-системы герметичен, хладон постоянно циркулирует по замкнутому кругу, но при нормальном режиме работы наружный блок за год теряет от 6 до 8% фреона. Заметное уменьшение количества газа-охладителя происходит только при утечке. Единственные точки доступа, через которые можно проверить хладагент, это краны внешнего модуля.

Как понять, когда и каким количеством фреона дозаправить кондиционер

Высокопроизводительное климатическое оборудование — удовольствие недешёвое, поэтому самостоятельно диагностировать и устранять проблемы в работе не стоит. Дилетантское вмешательство и выполнение заправки «на глазок» может нанести устройству непоправимый вред.

Если снижается качество обдува, появляется неприятный запах затхлости и медленно охлаждается воздух, нужно без промедления звонить в сервисный центр. Опытные холодильщики определят, какой хладагент в кондиционере вашей модели и сколько нужно фреона для заправки. Такие расчёты производятся на базе показателя давления в охлаждающем контуре, которое определяется с помощью двух манометров.

Маленький совет. Чтобы продлить период службы кондиционера, предупредить утечку хладона и возникновение поломок, не забывайте 1-2 раза в год приглашать мастера для профилактического осмотра и дозаправки техники. 

Как заправить кондиционер

Заправка агрегата фреоном — это ответственный технологический процесс, который требует опыта и специальных знаний. Если чувствуете, что сумеете разобраться с типом хладагента в кондиционере и правилами дозаправки, можно браться за работу.

Для начала следует изучить инструкцию по
техобслуживанию и эксплуатации сплита. Затем собственными руками необходимо
провести осушение системы азотом, сделать обработку вакуумным насосом и
проверить герметичность. На последнем этапе нужно с помощью весов и электронной
манометрической станции аккуратно и бережно заправить сплит-систему хладоном.
Если сомневаетесь в своём мастерстве, не располагаете необходимым инструментом
и оборудованием, доверьте заправку профессионалам.